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亚洲公路1号线本文重定向自 泛亞公路1號線

Tabliczka AH1.svg

亚洲公路1号线
Asian Highway 1
AH1 Route Map.svg
概览
总长度 20,557千米(12,774英里
起点  日本东京
主要途经  日本
 大韩民国
 朝鲜
 中华人民共和国
中国香港
 越南
 柬埔寨
 泰国
 缅甸
 孟加拉
 印度
 巴基斯坦
 阿富汗
 伊朗
 土耳其
终点  土耳其 保加利亚两国边境

亚洲公路1号线(英语:Asian Highway 1),编号为,是亚洲公路网系统中最长的一条公路,全长20,557公里[1]。该公路起始于日本东京,经日本韩国北朝鲜中国越南柬埔寨泰国缅甸孟加拉印度巴基斯坦阿富汗伊朗土耳其,最终至土耳其保加利亚边境与亚洲公路5号线汇合并连接欧洲E80公路

历史

亚洲公路网是亚洲各国与联合国亚太经济与社会委员会(ESCAP)改善亚洲公路系统的合作计划、亚洲陆路交通基建发展计划(ALTID)三大工程之一(另外两个为泛亚铁路和促进陆路交通计划)。

计划由联合国在1959年倡导,但因1975年经费不继进度被拖延下来。经社委员会在1992年第四十八次会议上通过“交通发展计划”后逐步与成员国进行协调。

亚洲公路网跨政府协定(IGA)在2003年11月18日跨政府会议上获得通过。2004年4月在中国大陆上海举行的经社委员会第六十次会议上,有23个国家签署了协定。[2]

计划中的亚洲公路1号线东起日本东京,西至土耳其爱第尼接壤保加利亚的边境,途经朝鲜半岛、中国大陆及其他东南亚中亚南亚国家,以改善东亚国家、印度及俄罗斯之间的贸易。为此需要完善现有路段并兴建新路连接现有路段。相关预算及工期将于2006年公布。

整体线路

东京名古屋大阪福冈 - 渡轮 - 釜山庆州大邱大田首尔板门店开城平壤新义州丹东沈阳北京石家庄郑州信阳武汉长沙湘潭粤北广州东莞深圳香港珠海茂名湛江南宁友谊关同登河内永安东河顺化岘港会安芽庄边和头顿胡志明市木排英语Mộc Bài巴域金边波别亚兰甲民武里英语Kabin Buri - Hin Kong - 邦芭茵英语Bang Pa-In曼谷北榄坡达府美索苗瓦迪 - 勃亚基- 仰光密铁拉曼德勒 - Tamu - 莫雷因帕尔科希马迪马布尔瑙贡Jorabat英语Jorabat高哈蒂西隆Dawki英语DawkiTamabil英语Tamabil锡尔赫特 - Katchpur - 达卡 - 渡轮 - 福里德布尔杰索尔 - Benapol - 本冈加尔各答 - Barhi - 坎普尔阿格拉新德里Attari英语Attari - Wahgah - 拉合尔拉瓦尔品第伊斯兰堡 - 哈桑阿卜杜勒 - 白沙瓦 - 多尔汗 - 喀布尔坎大哈 - 迪拉腊姆 - 赫拉特 - 伊斯兰卡拉 - 多加伦 - 马什哈德萨卜泽瓦尔达姆甘 - 塞姆南 - 德黑兰加兹温大不里士 - Iveoqlu - 巴扎尔甘 - Gurbulak - 多乌巴亚泽特阿什卡莱雷法希耶锡瓦斯安卡拉 - Eyvoghi - 盖雷代伊斯坦布尔 - Kapikule - 保加利亚边境

各国分段线路

日本

AH1位于日本东京日本桥的起点
划入AH1路段,跨越关门海峡关门桥

全长1,108公里[3],于2003年12月编入[1],都是收费道路

[5][6]

韩国

京釜高速公路在清州-木川路段间的AH1公路标志,下方附注AH1从日本,经韩国、中国、印度等国至土耳其。

全长500公里[1]。 在韩国路段中,主要都是途经京釜高速公路

朝鲜

平壤开城高速公路

全长405公里[1]

虽然在朝鲜境内起点为板门店,但实际上需在韩国都罗山站的公路南北出入事务所前往板门边境检查站,再经开城工业区进入开城市区后,才能进入平壤开城高速公路

中国大陆

划入AH1的广深高速公路

全长4,283公里[1]

香港

全长10.9公里。

越南

慈山境内的1A公路

全长2,063公里[1]

柬埔寨

1号国道莫尼旺大桥路段

全长575公里[1]

泰国

全长701公里[1]

泰缅友谊桥

缅甸

全长1,650公里[1]

孟加拉国

全长508公里[1]

[1]页面存档备份,存于互联网档案馆

印度

全长2,648公里[1]

巴基斯坦

全长607公里[1]

阿富汗

全长1,400公里[1]

伊朗

全长2,103公里[1]

土耳其

全长1,915公里[1]

同时划入AH1与E80路段,跨越博斯普鲁斯海峡穆罕默德二世大桥

Tabliczka E80.svg 欧洲E80公路D_100):古尔布拉克(近伊朗边界)-多古贝雅吉特-阿斯凯勒-拉法海耶-卡伏斯

Tabliczka E88.svg 欧洲E88公路(D_200):卡伏斯-锡瓦斯安卡拉

Tabliczka E89.svg 欧洲E89公路O-4 otoyolu.png):安卡拉盖雷代

Tabliczka E80.svg 欧洲E80公路O-4 otoyolu.png):盖雷代伊斯坦布尔

Tabliczka E80.svg 欧洲E80公路O-2 otoyolu.png):伊斯坦布尔东-穆罕默德二世大桥-伊斯坦布尔西

Tabliczka E80.svg 欧洲E80公路O-3 otoyolu.png):伊斯坦布尔西-爱第尼

Tabliczka E80.svg 欧洲E80公路D_100):爱第尼-卡普库勒 - 41°43′5″N 26°21′7.7″E / 41.71806°N 26.352139°E / 41.71806; 26.352139 (AH1 Western Termus)

连接E80

E80走向示意图

亚洲公路1号线在土耳其的路段也被标示为。在欧洲高速公路系统中,E80公路从边界站卡皮唐安德里弗/卡普库尔延伸至保加利亚首都索非亚,并续行经尼什塞尔维亚)、普里斯提纳科索沃)、杜布罗夫尼克克罗地亚)、佩斯卡拉罗马热那亚(以上属意大利)、尼斯图卢兹(以上属法国)、布哥斯瓦拉多利德萨拉曼卡(以上属西班牙)及终点站大西洋沿岸的里斯本葡萄牙)。

参考文献

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 亚洲公路手册(Asian Highway Handbook) (PDF). 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(UNESCAP). 2003 [2014-05]. (原始内容存档 (PDF)于2014-04-07) (英语).
  2. ^ 亞洲公路網跨政府协定(IGA). 联合国条约集(UNTC). 2003 [2014-07-14] (英语).
  3. ^ 国別AH概要>日本 (Japan) - アジアハイウェイ路線とその現状. 国土交通省総合政策局. [2012-05-11]. (原始内容存档于2012-04-20) (日语).
  4. ^ Steve Levenstein. Japan-Korea Undersea Tunnel May Join Old Rivals. Inventorspot.com. 2008-02-15 [2014-07-14]. (原始内容存档于2020-08-28) (英语).
  5. ^ Japanese Lawmakers Eye Underwater Train to South Korea. 法新社. 2008-02-15 [2008-03-17]. (原始内容存档于2014-07-15) (英语).
  6. ^ Korea-Japan Tunnel Finally in Sight. 朝鲜日报英文版. 2009-02-21 [2009-04-03]. (原始内容存档于2009-03-27) (英语).

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