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常见的帆
宋朝时的帆船
大型帆船

,或称[1]风帆船帆,是指帆船桅杆上利用风力的布篷。而使用风帆作为动力的船只则称为帆船。帆船可能不止一面船帆,船帆也并非仅仅顺风时才可以推进船只。通过船帆角度的变换,在逆风中帆船也可前进。

字源

东汉许慎的《说文解字》并未收录“帆”,其北宋大徐本·马部:“颿,馬疾步也。從馬風聲。臣鉉等曰:舟船之颿,本用此字。今別作帆,非是。符嚴切。”《康熙字典》注:“《崔豹·古今注》曹子貞馬名驚颿,言疾如帆也。”[2] 又,南梁玉篇》:“颿,扶泛、扶嚴二切。馬疾步也,風吹船進也。”

但《释名·卷七·释船》:“帆,泛也。隨風張幔曰帆。使舟疾,汎汎然也。”显示于东汉末年成书时已有帆字;清代段注本:“今有帆字,船上幔使風者也。自杜注左傳已用此字,不必借颿。”指出西晋杜预注解《左传》时即已用帆字。可见大徐本校注“本用此字”(颿),实为魏晋南北朝以来附会马名“惊帆”所衍生之通假字

另,在诗词著作中,常以“帆”、“风帆”象征帆船。文字演变:汎(泛)→帆(颿)

历史

历史上可追溯的最早的关于帆的记载是公元前4000年左右古埃及制造的帆船。而早至前200年左右,中国汉朝《南州异物志》也有对帆的记载。[3]

材料

船帆通常要求织物质量轻、耐久度高。而对湿润状况下的抗撕裂性能、耐霉变性能也都有很高要求。船帆早期多使用帆布,而现代多使用纤度在20-300丹尼尔之间的人造纤维织物,如高强高模聚乙烯纤维。[4]

类型

船帆主要可分为横帆和纵帆两大类,横帆与船体垂直方向悬挂,常见于19世纪的大型商用帆船;纵帆与船体平行方向悬挂,易于操作。纵帆又可分为:

  • 三角帆,又名拉丁帆,上方有一根斜桁
  • 百慕大帆,又名马可尼帆,也是三角形,上方一角固定于桅顶,一条边紧贴桅杆,下面一条边以纵帆下桁(Boom)固定。
  • 支索帆(Staysail),又名牵帆,也是三角形,上方悬挂在支索上,是一种常见的辅助帆
  • 船首三角帆,下端固定于船首斜桅的三角帆
  • 船尾斜帆(Spanker),一般是上缘斜桁帆(Gaff-rigged)
  • 梯形帆(Lugger),上缘斜桁帆的桁架一端固定于桅杆,而梯形帆的斜桁与桅杆交接于一侧非对称位置,所以梯形帆兼有横帆和纵帆的一些性质。

运用

蒸汽机发明以前,帆是大型船舶不可或缺的动力装置。 15世纪,西方帆船开始向远洋船舶方向发展,船帆数量、面积日益增多。与此同时,大面积的风帆也使船舶在风暴中极易倾覆,遭到灭顶之灾。历经改造,飞剪式帆船脱颖而出,其最快航速可达20。而进入工业时代后,蒸汽机诞生、轮船发明,在悬殊的实力对比之下,帆船逐渐退出远洋运输,日渐没落。[5]

体育运动

帆在体育运动中有着悠久的历史传统。帆船帆板夏季奥运会正式比赛项目。

文化

帆在人类文化中多有象征意义。如在中国文化中有顺利之意涵,比如成语“一帆风顺”、李白名句“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”等。

  • “鹅銮”是台湾原住民排湾族语言里“帆”的译音,因为附近的香蕉湾有大石像船帆般的形状,所以特取此名,再加上该地形就好像是个突出的鼻子,“鼻”便是指岬角,故称鹅銮鼻或“鹅銮鼻半岛”。[6]
  • 俄国诗人莱蒙托夫于1832年写作一首著名诗歌——《帆》(俄语:Парус,或译作《孤帆》),诗中诗人以帆自况,表达对现实的不满和对命运的抗争。
  • 星座因形似船帆而名为船帆座
  • 新西兰城市奥克兰有“船帆之城”的美誉[7]

参见

注释

  1. ^ 音同“帆”。在六朝当时骈文影响下,讲究词藻华丽、刻意用字生僻的产物。
  2. ^ 典出参照:
    • 晋朝崔豹古今注·杂注第七》:“驚帆,曹真有駃馬名為驚帆,言其馳驟如烈風之舉帆疾也。”
    • 明朝焦竑《俗书刊误·卷七·略记字始》:“颿即帆,曹真有馬號驚帆,言馳驟如風雨也。世因製此字,然實贅。”
  3. ^ 先秦至清前中期的中国航海技术. 艺术中国网. [2009-08-04] (中文(简体)‎).
  4. ^ 李涛. 国内外超高分子质量聚乙烯纤维的开发应用进展 (PDF). 合成纤维. 2007, 8: 27. ISSN 1001-7054 (中文(简体)‎).[永久失效链接]
  5. ^ 船舶数字博物馆——西方帆船(15-19世纪)(Google快照). 上海交通大学. [2009-08-02]. (原始内容存档于2004-06-25) (中文(简体)‎).
  6. ^ 鹅銮鼻公园. 屏东旅游资讯网. [2009-08-04] (中文(繁体)‎).[永久失效链接]
  7. ^ “船帆之城”——新西蘭海港城市奧克蘭. 新华网. [2009-08-04] (中文(繁体)‎).

外部链接


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